关于我们 | English | 网站地图

  • 您现在的位置:
  • 首页
  • 新能源
  • 综合
  • 海南首个“风光储充换”集中式充换电站投运

海南首个“风光储充换”集中式充换电站投运

—放大风、光、储多能互补效应,提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案



2021-02-26 10:28:59 海南日报

(记者邵长春 通讯员郭卫华 宋印官)南方电网海南电网公司投资676万元打造的我省首个“风光储充换”集中式充换电站近日在海口椰海大道正式投运,放大了风、光、储多能互补效应,提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案,形成可复制可推广的“新能源+充电设施”一体化建设运行模式。

“去年海南省新能源汽车保有量超6.4万辆,大量电动汽车接入电网充电,将进一步加剧用电负荷的峰谷差。”南方电网海南电网公司新兴业务部评价科工作人员张璐璐说。

据省工业和信息化厅统计数据显示,截至2020年底,全省累计建设充电桩2.2万个,公共充电站916座,换电站12座,总体车桩比达到2.4:1,好于全国的总体水平。全省新能源汽车保有量超6.4万辆,在全国排名第4,新能源汽车推广量同比增长142.5%,《海南省清洁能源汽车发展规划》推进步伐加快。

“海南电动汽车快速增长,带来了充电负荷大规模提升的压力,我们聚焦电动汽车及新能源与电网的有机融合,进行了积极试点。”张璐璐告诉海南日报记者,2020年,海南电网公司投资676.86万元升级改造海口龙华充换电站,新建9台60千瓦一体式充电桩、一套500千瓦/1兆瓦时预制舱式储能系统、一套40千瓦光伏发电系统及一套10千瓦风力发电机,自主研发电动汽车及新能源与电网融合平台,有效转化风光储充换、多能互补、源网荷互动等技术成果,把龙华充换电站建成一个风、光、储多能互补应用的示范试点。

据了解,龙华充换电站通过“经济最优”调度的站内控制策略,每天0时至5时由风光系统和电网向储能电池、电动汽车供电,8时至16时由风光系统和电网供电,16时至22时由风光和储能系统供电,其他时间由风光系统和电网供电,实现了站内分布式能源自发自用、余量电能上网,放大了多能互补效应,有效降低站内用电成本,全面提高充换电站运营效率。

自去年底投入试运行以来,截至目前,该站用电量达到26.59万千瓦时,节约电量2.8万千瓦时,节能占比高达10.5%,打造了电动汽车有序充电和协调控制的海南样本,未来有望继续复制推广,为海南各类产业园区综合能源服务提供平台支撑。

相关新闻

海口汽车总站充电站开业

本报海口2月25日讯 (记者邵长春 通讯员麦世晓)随着海口市新能源汽车保有量的不断增长,充电设施设备需求也同步攀升。2月25日,海口汽车总站充电站正式开业,为广大车主解决充电需求。

据悉,海口汽车总站充电站于今年1月建成,占地面积共计900平方米,共有21个直流快充接口,可同时满足21台大巴及小轿车使用。

截至2月25日,海汽集团已在海口、万宁、保亭、儋州、昌江、东方、乐东等市县建设充电桩171个,提供206把充电枪。




责任编辑: 李颖

标签: 海南 “风光储充换” 集中式充换电站

更多

行业报告 ?