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今年春节前的煤炭市场行情什么样?

2021-01-21 11:03:07 山西惠捷智运

近日有个突出的特点,那就是拉煤车排长队。

陕西、内蒙古的多座煤矿,在开门上班前,前来拉煤的车就早已排起了长队,普遍延续五六公里,其中最长的一支队伍已经超过11公里了。

排队买煤的火爆现象,促使煤矿每天都要上调煤价。

这背后,有补库的迫切需要在支撑。

先来看电厂,受之前寒潮影响和当前南方工业开工率充足影响,沿海六大电厂平均日耗超过去年同期32%。沿海8省份重点电厂的煤炭库存,1月14日的数据是2112万吨,当天日耗为232万吨,可用天数下降到仅有9天。华中地区的湖南省,1月7日火电燃煤库存为347.6万吨,可用天数21.5天。而河北省1月11日的电煤可用天数为11.5天。除湖南外,电煤缺煤问题尤为突出,补库需求依然强劲。

再来看看港口,1月18日,北方港口库存跌至1700万吨以下,船舶数量202艘,其中,秦皇岛港煤炭库存491.5万吨。而长江二港的煤炭库存也跌到了193.7万吨,库存基本见底。南、北港口的煤炭库存都处于历史低位,急需补充。

三是工业用电较为强劲。国内工厂订单增多,开工率充足,工业用电居高不下。同时,今年还出现了一个新的情况,多地提出“春节期间非必要不返乡”,恐将继续支撑工业用电的高位需求状态。

因此,春节前相当长的一段时间里,都有抢运电煤的市场需求。只不过在临近春节时,随着各环节库存得以适当补充,煤炭采购积极性将缓慢减弱,市场逐渐转为平淡。




责任编辑: 张磊

标签: 煤炭市场

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